Система BLACK BUG SUPER предназначена для защиты автомобиля от угона и сигнализации о попытках проникновения.
Принцип действия системы основан на дистанционном опознавании кода электронного ключа - транспондера, который представляет собой "метку", выполненную в виде брелока. При опознавании "метки" система позволяет беспрепятственно пользоваться автомобилем. В случае неопознавания система оповестит о попытке проникновения и заблокирует работу двигателя.
Не держите рядом несколько "меток" при пользовании системой, поскольку это увеличивает время опознавания.
Для повышения защищенности автомобиля держите "метку") брелок и ключи отдельно.
В качестве электронного ключа может использоваться транспондер, выполненный в виде пластиковой карточки. Карточка имеет меньшую дальность опознавания, однако не требует источника питания и может быть использована в качестве резервного ключа.
Высокий уровень защиты автомобиля достигнут применением дистанционно управляемых реле, устанавливаемых в любом месте автомобиля без прокладки дополнительных проводов. Управление реле осуществляется специальными кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля.
Четырехкнопочный радиобрелок позволяет дистанционно управлять системой и дополнительными функциями. Радиоканал брелока защищен от сканирования и перехвата кода использованием запатентованного алгоритма динамического кодирования KeeLoQ®
Брелок обеспечивает дополнительный сервис и не является обязательным при пользовании системой.
| Напряжение питания блока управления | 10, 5... 15В |
| Ток потребления в дежурном режиме | не более 27 мА |
| Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу: | |
| сирена | 5 А |
| световая сигнализация | 2х5 А |
| цепи блокировки реле HOOK UP | 20 А |
| ближний свет фар | 10А |
| замки дверей | 10А |
| освещение салона | 2 А |
| включение пейджера | 0, 5 А |
| дополнительная блокировка | 0, 5 А |
| четыре дополнительных выхода | 0, 5 А |
| Рабочий диапазон температур | от минус 40°С до+ 85°С |
| Число вариантов кода транспондера | 2х1019 |
| Тип кода брелока | динамический |
Для снятия с охраны от Вас не требуется никаких дополнительных действий. При Вашем приближении к автомобилю система снимет его с охраны, подав двукратный сигнал.
Подойдите к автомобилю с "меткой" или нажмите любую кнопку брелока.
Для удаления из памяти системы утерянной "метки" или брелока, а также по всем возникающим вопросам, обращайтесь на фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.
Постановка на охрану и снятие может проводиться как "меткой", так и брелоком.
Для управления иммобилайзером (осуществляющим противоугонные функции) необходима "метка".
При постановке на охрану брелоком убедитесь, что в салоне автомобиля нс осталась "метка". Если в салоне автомобиля осталась "метка", система сама не встанет на охрану, а при постановке по команде брелока после первого выхода в тревогу система отключит тревогу и снимется с охраны. И главное, система не будет блокировать работу двигателя.
Дальность распознавания "метки" 0,8 м от двери водителя, что позволяет управлять системой не вынимая "метку" из кармана. Дальность действия брелока 30 м.
Вместо "метки" можно использовать Мастер Карту или пластиковую карточку, однако дальность распознавания при этом будет меньше.
На индикаторе системы отображается следующая информация:
схема состояния датчиков автомобиля перед полной охраной
схема состояния датчиков автомобиля перед охраной периметра, назначение символов аналогично схеме состояния датчиков перед полной охраной.
Перед постановкой на охрану система проверяет состояние датчиков (за исключением двухуровневых). Если все датчики в норме, на индикаторе отображается мигающий ключ. Если какой-нибудь из датчиков активен, на индикаторе отображается схема состояния датчиков. На схеме состояния датчиков элементы индикатора, соответствующие активным датчикам, будут мигать. Если причина активности датчика в незакрытых дверях, капоте или багажнике, закройте их.
Если причина активности датчика в его неисправности, то до ее устранения систему можно поставить на охрану только по команде брелока. При этом неисправный датчик будет отключен.
Постановка автомобиля на охрану с использованием "метки" возможна, если эта функция включена при программировании системы.
Нажимая кнопку индикатора выберите желаемый режим охраны: полный или охраны периметра (охрана периметра используется в случае, если в салоне охраняемого автомобиля кто-то остается). На индикаторе отображается схема состояния датчиков для выбранного режима.
Если выбран режим охраны периметра при выключенном зажигании, а дверь водителя не открывалась, то система через 10 с предложит режим полной охраны. Если зажигание включено, доступен только режим охраны периметра.
После выключения зажигания система автоматически предлагает режим полной охраны или режим временного отключения (определяется при программировании системы).
После того, как дверь водителя будет открыта и снова закрыта, на индикаторе появится мигающий ключ (если все датчики в норме) или схема состояния датчиков (если какой-нибудь из них активен). Проверьте, закрыты ли двери, капот и багажник. Пока какой-либо из датчиков активен, постановка на охрану возможна только по команде брелока.
Мигающий ключ на индикаторе информирует о том, что система опрашивает "метку".
Если на индикаторе мигающий ключ, то через 6 или 9 с (см. Программирование системы) после того, как Вы отойдете от автомобиля, система автоматически включит режим охраны. Последние 2 с перед постановкой на охрану ключ мигает с повышенной частотой. После постановки на охрану система закроет дверные замки, оповестит владельца однократным звуковым и световым сигналами и на индикаторе появятся мерцающие точки. Подача звуковых сигналов сирены при постановке и снятии с охраны может быть отключена при программировании системы.
Если у Вас нет с собой "метки", то система через 6 или 9 с автоматически встанет на охрану, поскольку условием автоматической постановки на охрану является отсутствие "метки" в зоне опознавания.
Снятие автомобиля с охраны с использованием "метки" возможно, если эта функция включена при программировании системы и постановка на охрану проводилась "меткой".
При нахождении системы в режиме тревоги снятие с охраны с помощью "метки" становится возможным, даже если постановка на охрану проводилась брелоком.
При приближении к автомобилю на расстояние опознавания "метки" система автоматически снимет автомобиль с охраны, откроет замки, оповестит владельца двукратными звуковыми и световыми сигналами и отобразит на индикаторе мигающий ключ или схему датчиков (если за время охраны были попытки проникновения).
В состоянии снятия с охраны для временного отключения системы (система не опрашивает "метку") нажмите кнопку индикатора или кнопку 2 брелока (индикатор погаснет).
Нажатие кнопки индикатора отключает систему до следующего нажатия кнопки индикатора, кнопки 1 брелока или включения зажигания. Если нажать кнопку 2 брелока, то система выйдет из режима временного отключения через 30 с.
Каждое нажатие кнопки 2 брелока отключает систему на 30 с. Если в течение этих 30 с открылась дверь, капот, багажник или выключить зажигание, система выходит из режима временного отключения.
Если во время отображения мигающего ключа и нахождения "метки" в зоне опознавания нажать педаль тормоза, на индикаторе отобразится готовность системы к полной охране или охране периметра и опрос "метки" будет отключен до открывания двери водителя или включения зажигания.
Если система поставлена на охрану с брелока, она не опрашивает "метку", при этом снижается ток потребления. Поэтому постановка с брелока рекомендуется, если Вы находитесь рядом со стоящим на охране автомобилем или при длительной охране (например, более 5 суток).
Кроме этого, пользуйтесь брелоком для постановки на охрану, если неисправен какой-либо из датчиков двери, капота или багажника, поскольку постановка на охрану "меткой" в этом случае невозможна. Для ремонта датчиков обращайтесь на фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.
При постановке на охрану брелоком убедитесь. что в салоне автомобиля не осталась "метка".
Нажимая кнопку индикатора выберите желаемый режим охраны: полный или охраны периметра (охрана периметра используется в случае, если в салоне охраняемого автомобиля кто-то остается). На индикаторе отображается схема состояния датчиков для выбранного режима.
Если выбран режим охраны периметра при выключенном зажигании, а дверь водителя не открывалась, то система через 10 с предложит режим полной охраны. Если зажигание включено, доступен только режим охраны периметра.
После выключения зажигания система автоматически предлагает режим полной охраны или режим временного отключения (определяется при программировании системы).
После того, как дверь водителя будет открыта и снова закрыта, на индикаторе появится мигающий ключ (если все датчики в норме) или схема состояния датчиков (если какой-нибудь из них активен). Проверьте, закрыты ли двери, капот и багажник.
Нажмите кнопку 1 брелока. Система встанет на охрану, закроет дверные замки, оповестит владельца однократным звуковым и световым сигналами и на индикаторе появятся "бегающие" точки.
Если при нажатии кнопки 1 брелока система была временно отключена и зажигание выключено, система перейдет в режим полной охраны.
Если при нажатии кнопки 1 брелока зажигание было включено, будет включен режим охраны периметра.
Если постановка на охрану проводилась брелоком и система не находится в режиме тревоги, то снятие можно провести только брелоком.
Нажмите кнопку 2 брелока. Система снимет автомобиль с охраны, откроет замки, оповестит владельца двукратными звуковыми и световыми сигналами и отобразит на индикаторе ключ или схему датчиков (если за время охраны были попытки проникновения).
В состоянии снятия с охраны для временного отключения системы (система не опрашивает "метку") нажмите кнопку индикатора или кнопку 2 брелока (индикатор погаснет).
Нажатие кнопки индикатора отключает систему до следующего нажатия кнопки индикатора, кнопки 1 брелока или включения зажигания. Если нажать кнопку 2 брелока, то система выйдет из режима временного отключения через 30 с.
Каждое нажатие кнопки 2 брелока отключает систему на 30 с. Если в течение этих 30 с открылась дверь, капот, багажник или выключалось зажигание, система выходит из режима временного отключения.
Если во время отображения мигающего ключа и нахождения "метки" в зоне опознавания нажать педаль тормоза, на индикаторе отобразится готовность системы к полной охране или охране периметра и опрос "метки" будет отключен до открывания двери водителя или включения зажигания.
Если после сигнала о постановке на охрану система подает двукратные звуковой и световой сигналы, это свидетельствует о незакрытых дверях, капоте, багажнике или неисправности соответствующих датчиков. Система поставит автомобиль на охрану только по команде брелока, отключив неисправные датчики.
Если после сигнала о постановке на охрану система подает однократный звуковой и световой сигналы, это свидетельствует о невыключенных габаритных огнях автомобиля. При охране с работающим двигателем напоминание о включенных габаритных огнях не производится.
При срабатывании датчиков дверей, капота или багажника система переходит в режим тревоги.
При срабатывании первого уровня двухуровневого датчика система выдаст предупредительные одиночные звуковой и световой сигналы.
При срабатывании второго уровня двухуровневого датчика система переходит в режим тревоги.
Питание на двухуровневые датчики подается при постановке на полную охрану. Система не реагирует на двухуровневые датчики во время исполнения команд и в течение 2 с после окончания исполнения команд.
В режиме тревоги в течение 16 с звучит сирена, мигают фонари поворотов и включается пейджер. Затем система возвращается в режим охраны. Нажатием любой кнопки брелока режим тревоги будет отключен и система возвратится в режим охраны. Подача звукового сигнала в режиме тревоги и предупреждения может быть отключена при программировании системы.
Если неисправность или неправильная регулировка датчика приводит к ложным срабатываниям, то после трех непрерывных срабатываний он будет отключен.
Если за время охраны были попытки проникновения, при снятии с охраны система после сигналов о снятии с охраны подаст предупредительный звуковой сигнал (даже если подача звукового сигнала сирены при снятии отключена) и в течение 7 с отобразит на индикаторе схему датчиков. Элементы индикатора, соответствующие срабатывавшим датчикам, будут мигать. Срабатывания предупредительных уровней датчиков не фиксируются.
Если за время охраны отключалось питание, нажималась педаль тормоза или включалось зажигание, на индикаторе отобразится схема датчиков без мигающих элементов.
Нажатие кнопки 1 брелока в режиме охраны переводит систему в режим поиска: система подаст однократный звуковой и световой сигнал, а затем вернется в режим охраны.
Если в процессе режима поиска нажать и удерживать кнопку 1 брелока, система перейдет в режим тревоги. Нажатием любой кнопки брелока режим тревоги будет отключен и система возвратится в режим охраны.
Брелок системы имеет четыре кнопки и позволяет подавать девять команд: четыре команды непосредственно нажатием соответствующей кнопки, три команды удерживанием кнопки 4 и нажатием одной из трех оставшихся, а также две команды удерживанием кнопки 3 и нажатием кнопки 1 или 2. Первая и вторая кнопки жестко закреплены за функциями, описанными выше. Функциональное назначение остальных семи команд определяется при программировании системы.
Например, по командам брелока можно открывать и закрывать замки дверей, капота и багажника, поднимать и опускать стекла, включать ближний свет фар, освещение салона или пейджер для контроля радиоканала, пускать двигатель для прогрева или выполнять множество других сервисных функций.
Подача с брелока команды на выполнение какого-либо запрограммированного действия прерывает выполнение текущих действий, за исключением постановки на охрану, снятия с охраны, открывания и закрывания дверных замков.
Если на систему в состоянии охраны подать с брелока команду на открывание замков дверей, (если такая команда предусмотрена при программировании системы) произойдет снятие с охраны без подачи звуковых сигналов, даже если подача звуковых сигналов не отключена при программировании системы.
Если на автомобиле есть устройство управления дистанционным пуском, система позволяет осуществлять дистанционный пуск по команде брелока (если такая команда предусмотрена при программировании системы). При этом система переходит в режим охраны периметра и отключает блокировки.
Если устройство управления дистанционным пуском на автомобиле отсутствует, можно использовать данную функцию для дистанционного отключения датчиков удара и объема.
При включении зажигания, если перед этим открывалась дверь водителя или прошло более 30 с после выключения зажигания, система производит опознавание "метки". На индикаторе отображается ключ. В случае опознавания индикатор подаст мелодичный звуковой сигнал, если эта функция включена при программировании системы, и погаснет.
Если в течение 10 с "метка" не будет опознана, система подаст предупредительные световые сигналы и звуковые сигналы индикатора,, ключ на индикаторе начнет мигать а через еще 20 с включит блокировку двигателя, звуковой и световой сигналы тревоги и пейджер.
При включении блокировки дистанционно управляемое реле системы в течение 15 с будет периодически размыкать и замыкать блокируемую цепь, а затем разомкнет ее окончательно. Такой режим позволит перед окончательной блокировкой двигателя снизить скорость движущегося автомобиля до безопасного значения.
Если "метка" не была опознана до выключения зажигания или после выключения зажигания система ставилась на охрану и снималась с охраны, то при включении зажигания система сразу блокирует работу двигателя до опознавания "метки". Если в течение 5 с "метка" не будет опознана, система подаст предупредительные световые сигналы и звуковые сигналы индикатора, ключ на индикаторе начнет мигать, а через еще 6 с система включит звуковой и световой сигналы тревоги и пейджер.
Если при программировании системы включена автопостановка иммобилайзера и после выключения зажигания прошло более 30 с, система при включении зажигания сразу блокирует работу двигателя до опознавания "метки". Если в течение 5 с "метка" не будет опознана, система подаст предупредительные световые сигналы и звуковые сигналы индикатора, ключ на индикаторе начнет мигать, а через еще 6 с система включит звуковой и световой сигналы тревоги и пейджер.
Для постановки на охрану с использованием "метки" нажмите кнопку индикатора для появления на индикаторе схемы датчиков. Не позднее, чем через 9 с выйдите из автомобиля, закройте дверь (на индикаторе появится ключ) и отойдите от автомобиля. Система встанет на охрану периметра. При попытках проникновения или нажатии на педаль тормоза система включит тревогу и заблокирует работу двигателя.
Если в течение 9 с после нажатия кнопки индикатора дверь водителя не открывалась, система погасит индикатор и перейдет в режим временного отключения.
Для постановки на охрану с использованием брелока нажмите кнопку индикатора для появления на индикаторе схемы датчиков, а затем нажмите кнопку 1 брелока. Система встанет на охрану периметра.
После того, как двигатель заведен, при каждом открытии двери водителя система переходит в дежурный режим, не нарушающий работу двигателя. В этом режиме при первом же нажатии на педаль тормоза снова производится распознавание кода "метки". Если в течение 10 с "метка" не будет распознана, то система включает предупредительные световые сигналы (и звуковые сигналы индикатора, если эта функция включена), а через еще 20 с блокирует работу двигателя и переходит в режим тревоги до выключения зажигания.
Если перед постановкой на охрану Вы не выключили габаритные огни, на схеме состояния датчиков будут мигать элементы индикации, соответствующие габаритным огням.
После постановки на охрану с неработающим двигателем система еще раз напомнит о невыключенных габаритных огнях однократным звуковым и световым сигналами.
При снятии автомобиля с охраны система включит освещение салона на заданное при программировании время, если эта функция предусмотрена при программировании.
При постановке автомобиля на охрану система включит свет фар на заданное при программировании время, если эта функция предусмотрена при программировании.
Если при отключении питания система была снята с охраны, то при возобновлении питания она вернется в то же состояние.
Если при отключении питания система стояла на охране, то при возобновлении питания она перейдет в состояние тревоги.
При наличии в зоне распознавания "метки" систему можно отключить (режим Valet). Порядок входа в режим Valet и выхода описан в разделе "Оперативное программирование".
В режиме Valet охранные и противоугонные функции системы отключены. Управление запрограммированными функциями системы по командам брелока сохраняется, то есть выполняются все команды, кроме постановки и снятии с охраны, поиска и паники.
Некоторые установки системы можно изменить в режиме оперативного программирования.
В системе предусмотрено пять уровней оперативного программи-рования. При наличии в зоне считывания Мастер-карты доступны все пять уровней, при наличии в зоне считывания "метки" доступны только два первых уровня.
Первый уровень позволяет установить режим "тихой" постановки - снятия (без подачи звуковых сигналов сирены), на индикаторе "S" Если символ "S" светится постоянно - подача звукового сигнала включена, если символ "S" мигает - подача звукового сигнала отключена.
Второй уровень позволяет отключить систему (режим Valet), например, для технического обслуживания автомобиля. На индикаторе "V". Если символ "V" светится постоянно - система включена, если символ "V" мигает - система в режиме "Valet".
Третий уровень позволяет включить на четыре минуты питание двухуровневых датчиков для их настройки, на индикаторе символ "+".
Четвертый уровень позволяет включать режим автопостановки на охрану, на индикаторе "А". Если символ "А" светится постоянно - режим автопостановки на охрану включен, если символ "А" мигает - режим автопостановки на охрану отключен.
При включенном режиме автопостановки на охрану после выключения зажигания система готова к постановке на полную охрану (на индикаторе схема датчиков), при выключенном режиме автопостановки на охрану после выключения зажигания система переходит в режим временного отключения (индикатор не светится).
Пятый уровень позволяет записать информацию Мастер-карты в систему, на индикаторе "Р".
Для входа в режим программирования откройте и закройте дверь водителя. Поместите Мастер-карту или "метку" в зону считывания. Удерживая кнопку, индикатора включите зажигание, не заводя двигатель, через 1 с отпустите кнопку индикатора. Мелодичный звуковой сигнал индикатора оповестит о входе в режим оперативного программирования. Индикатор подаст два звуковых сигнала, система перейдет на первый уровень программирования и на индикаторе отобразится буква "S".
Каждое последующее нажатие кнопки индикатора переводит систему на следующий уровень программирования. На индикаторе отображается соответствующий данному уровню символ.
Каждое нажатие на педаль тормоза на первом, втором и четвертом уровнях изменяет режим, установленный на данном уровне. При включении соответствующего режима индикатор подаст одиночный, а при отключении - двойной звуковой сигнал. Соответственно изменится отображаемая на индикаторе информация.
Нажатие педали тормоза на третьем и пятом уровнях включает соответствующий режим.
В течение 4 минут, пока на двухуровневые датчики подается питание, на индикаторе мигает символ "+". По окончании подачи питания индикатор подает звуковой сигнал и символ "+" начинает светиться постоянно.
Перед записью информации Мастер-карты в систему поместите Мастер-карту рядом с антенной, после чего нажмите педаль тормоза. Если запись прошла успешно, индикатор подает мелодичный звуковой сигнал и на нем вновь появится символ "Р". Если при записи произошла ошибка, звучит тревожная мелодия и на индикаторе в течение 4 с отображается символ "Е", после чего система выходит из режима программирования. Повторите процедуру записи, изменив положение Мастер-карты относительно антенны.
Для выхода из режима оперативного программирования выключите зажигание. Если в течение 20 с нахождения на определенном уровне не изменяется установка, система выходит из режима программирования. При выходе из режима программирования звучит мелодичный звуковой сигнал.
Программирование системы осуществляется специальной компьютерной программой редактирования информации Мастер-карты SuperMac. Информация о конфигурации и установках системы, параметры программируемых выходов, коды используемых брелоков и "меток", функциональное назначение кнопок брелока, а также дополнительная и служебная информация записывается в Мастер-карту и хранится там до следующего изменения.
Порядок программирования подробно изложен в инструкции по работе с программой редактирования информации Мастер-карты SuperMac.
Для внесения изменений в алгоритм работы системы обращайтесь на фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.
9.01.2000